Woman Lips
Woman Lips

2024

Custom Cars GrandTour

Filmări aeriene pentru un traseu care combină viteză, peisaj montan și pasiune auto.

Detalii

Mai mult decât simple filmări aeriene, am creat o poveste vizuală despre un drum legendar, unde fiecare curbă, fiecare panoramă și fiecare automobil contribuie la o experiență care se trăiește la fel de intens cum se privește.

A Cinematic Journey Through the Carpathians

Un traseu de peste 300 km, cu plecare din București și urcare pe Transalpina — unul dintre cele mai înalte și sinuoase drumuri montane din România — presupune condiții care se schimbă constant: lumină diferită la fiecare oră, altitudine tot mai mare, curbe strânse și vreme imprevizibilă pe creastă. Fiecare segment al drumului cerea o abordare diferită de filmare, iar ce funcționa la baza muntelui nu mai funcționa la 2.000 de metri altitudine.

Coloana de mașini se deplasa continuu, ceea ce însemna că nu existau reluări. Trebuia să anticipăm exact unde și când convoiul avea să treacă prin punctele cele mai spectaculoase ale traseului, să poziționăm drona din timp și să sincronizăm zborul cu viteza reală a mașinilor — fără să compromitem siguranța, mai ales pe porțiunile cu vânt puternic sau vizibilitate redusă din cauza norilor joși specifici zonei.

O altă provocare a fost echilibrul dintre imaginea de ansamblu și detaliu: să arătăm amploarea întregului convoi, dar și personalitatea fiecărei mașini în parte, într-o singură zi de filmare, cu resurse limitate de baterie și o fereastră scurtă de lumină bună înainte ca traseul să continue spre următoarea etapă.

Woman

Behind the Scenes

Totul începe cu un traseu care nu iartă improvizația.
Mulți km de drum, altitudine, vreme schimbătoare și un convoi aflat permanent în mișcare au transformat fiecare cadru într-un exercițiu de anticipare și precizie.

Un traseu de peste 300 km, cu plecare din București și urcare pe Transalpina — unul dintre cele mai înalte și sinuoase drumuri montane din România — presupune condiții care se schimbă constant: lumină diferită la fiecare oră, altitudine tot mai mare, curbe strânse și vreme imprevizibilă pe creastă. Coloana de mașini se deplasa continuu, ceea ce însemna că nu existau reluări — trebuia să anticipăm exact unde și când convoiul avea să treacă prin punctele cheie, fără să compromitem siguranța la altitudine.

Woman Side Pose
Woman Look Into The Camera

How We Captured It

Fiecare zbor a fost planificat pentru momentul perfect.
Am împărțit traseul în segmente cheie și am sincronizat zborurile cu ritmul convoiului, astfel încât fiecare cadru să surprindă atât spectaculozitatea drumului, cât și energia mașinilor.

Am mapat traseul din timp și am identificat punctele cheie ale Transalpinei — serpentinele, platourile înalte, punctele panoramice — unde imaginea aeriană avea cel mai mare impact vizual. Zborurile au fost planificate pe segmente, nu continuu, ca să surprindem exact momentele în care peisajul și convoiul se aliniau perfect, optimizând astfel și consumul de baterie pe parcursul unei zile lungi de filmare.

Am combinat cadre aeriene largi, care redau amploarea drumului montan, cu filmări de la sol pentru detalii — mașini, piloți, momente de oprire în punctele panoramice. Comunicarea constantă cu șoferii, prin radio, ne-a permis să anticipăm mișcările convoiului și să prindem unghiurile potrivite fără să întrerupem ritmul turului sau să cerem reluări.

În etapa de editare, am construit materialul ca pe o călătorie reală: pornire, urcare, provocare, panoramă, sosire — cu un ritm de montaj care urmează energia drumului, nu doar o succesiune de cadre frumoase. Culoarea și sunetul au fost lucrate să transmită senzația de altitudine și libertate specifică traseului montan.

Man Ground Shot

The Story Behind the Drive

Dincolo de mașini, adevăratul protagonist este drumul.
Ne-am propus să surprindem nu doar un eveniment auto, ci experiența unei călătorii prin unul dintre cele mai spectaculoase peisaje din România.

ustom Cars GrandTour nu e un simplu road trip filmat cu mașini frumoase — e o poveste despre drumul în sine ca experiență, despre comunitatea de pasionați care aleg să exploreze România la superlativ. Pentru noi, provocarea reală nu a fost tehnică, ci narativă: să arătăm ce simți când urci pe Transalpina, nu doar cum arată din exterior.

Fiecare zbor a fost o oportunitate de a descoperi un unghi nou asupra unui drum pe care mulți îl cunosc deja, dar rareori îl văd din aer. Am vrut ca materialul final să transmită acea senzație de descoperire — momentul în care norii se deschid și peisajul se dezvăluie complet, sincronizat cu apariția convoiului în cadru.

Rezultatul e un material care transformă un traseu turistic într-o experiență cinematică — exact filozofia care ne ghidează în fiecare proiect FlyCams: nu filmăm doar locuri, construim povești care rămân în memorie mult după ce călătoria s-a încheiat.

Man Back Pose

More Works

(GQ® — 02)

©2026

FAQ

01

Cum arată un proiect tipic?

02

Care este structura de prețuri?

03

Aveți toate autorizațiile necesare pentru zbor cu drona?

04

Cât durează livrarea materialelor filmate?

05

Ce echipamente și drone folosiți?

06

În ce zone/orașe puteți filma?

07

Ce se întâmplă dacă vremea nu permite zborul în ziua stabilită?

08

Cum rezerv o ședință de filmare?

Woman Lips
Woman Lips

2024

Custom Cars GrandTour

Filmări aeriene pentru un traseu care combină viteză, peisaj montan și pasiune auto.

Detalii

Mai mult decât simple filmări aeriene, am creat o poveste vizuală despre un drum legendar, unde fiecare curbă, fiecare panoramă și fiecare automobil contribuie la o experiență care se trăiește la fel de intens cum se privește.

A Cinematic Journey Through the Carpathians

Un traseu de peste 300 km, cu plecare din București și urcare pe Transalpina — unul dintre cele mai înalte și sinuoase drumuri montane din România — presupune condiții care se schimbă constant: lumină diferită la fiecare oră, altitudine tot mai mare, curbe strânse și vreme imprevizibilă pe creastă. Fiecare segment al drumului cerea o abordare diferită de filmare, iar ce funcționa la baza muntelui nu mai funcționa la 2.000 de metri altitudine.

Coloana de mașini se deplasa continuu, ceea ce însemna că nu existau reluări. Trebuia să anticipăm exact unde și când convoiul avea să treacă prin punctele cele mai spectaculoase ale traseului, să poziționăm drona din timp și să sincronizăm zborul cu viteza reală a mașinilor — fără să compromitem siguranța, mai ales pe porțiunile cu vânt puternic sau vizibilitate redusă din cauza norilor joși specifici zonei.

O altă provocare a fost echilibrul dintre imaginea de ansamblu și detaliu: să arătăm amploarea întregului convoi, dar și personalitatea fiecărei mașini în parte, într-o singură zi de filmare, cu resurse limitate de baterie și o fereastră scurtă de lumină bună înainte ca traseul să continue spre următoarea etapă.

Woman

Behind the Scenes

Totul începe cu un traseu care nu iartă improvizația.
Mulți km de drum, altitudine, vreme schimbătoare și un convoi aflat permanent în mișcare au transformat fiecare cadru într-un exercițiu de anticipare și precizie.

Un traseu de peste 300 km, cu plecare din București și urcare pe Transalpina — unul dintre cele mai înalte și sinuoase drumuri montane din România — presupune condiții care se schimbă constant: lumină diferită la fiecare oră, altitudine tot mai mare, curbe strânse și vreme imprevizibilă pe creastă. Coloana de mașini se deplasa continuu, ceea ce însemna că nu existau reluări — trebuia să anticipăm exact unde și când convoiul avea să treacă prin punctele cheie, fără să compromitem siguranța la altitudine.

Woman Side Pose
Woman Look Into The Camera

How We Captured It

Fiecare zbor a fost planificat pentru momentul perfect.
Am împărțit traseul în segmente cheie și am sincronizat zborurile cu ritmul convoiului, astfel încât fiecare cadru să surprindă atât spectaculozitatea drumului, cât și energia mașinilor.

Am mapat traseul din timp și am identificat punctele cheie ale Transalpinei — serpentinele, platourile înalte, punctele panoramice — unde imaginea aeriană avea cel mai mare impact vizual. Zborurile au fost planificate pe segmente, nu continuu, ca să surprindem exact momentele în care peisajul și convoiul se aliniau perfect, optimizând astfel și consumul de baterie pe parcursul unei zile lungi de filmare.

Am combinat cadre aeriene largi, care redau amploarea drumului montan, cu filmări de la sol pentru detalii — mașini, piloți, momente de oprire în punctele panoramice. Comunicarea constantă cu șoferii, prin radio, ne-a permis să anticipăm mișcările convoiului și să prindem unghiurile potrivite fără să întrerupem ritmul turului sau să cerem reluări.

În etapa de editare, am construit materialul ca pe o călătorie reală: pornire, urcare, provocare, panoramă, sosire — cu un ritm de montaj care urmează energia drumului, nu doar o succesiune de cadre frumoase. Culoarea și sunetul au fost lucrate să transmită senzația de altitudine și libertate specifică traseului montan.

Man Ground Shot

The Story Behind the Drive

Dincolo de mașini, adevăratul protagonist este drumul.
Ne-am propus să surprindem nu doar un eveniment auto, ci experiența unei călătorii prin unul dintre cele mai spectaculoase peisaje din România.

ustom Cars GrandTour nu e un simplu road trip filmat cu mașini frumoase — e o poveste despre drumul în sine ca experiență, despre comunitatea de pasionați care aleg să exploreze România la superlativ. Pentru noi, provocarea reală nu a fost tehnică, ci narativă: să arătăm ce simți când urci pe Transalpina, nu doar cum arată din exterior.

Fiecare zbor a fost o oportunitate de a descoperi un unghi nou asupra unui drum pe care mulți îl cunosc deja, dar rareori îl văd din aer. Am vrut ca materialul final să transmită acea senzație de descoperire — momentul în care norii se deschid și peisajul se dezvăluie complet, sincronizat cu apariția convoiului în cadru.

Rezultatul e un material care transformă un traseu turistic într-o experiență cinematică — exact filozofia care ne ghidează în fiecare proiect FlyCams: nu filmăm doar locuri, construim povești care rămân în memorie mult după ce călătoria s-a încheiat.

Man Back Pose

More Works

(GQ® — 02)

©2026

FAQ

01

Cum arată un proiect tipic?

02

Care este structura de prețuri?

03

Aveți toate autorizațiile necesare pentru zbor cu drona?

04

Cât durează livrarea materialelor filmate?

05

Ce echipamente și drone folosiți?

06

În ce zone/orașe puteți filma?

07

Ce se întâmplă dacă vremea nu permite zborul în ziua stabilită?

08

Cum rezerv o ședință de filmare?

Woman Lips
Woman Lips

2024

Custom Cars GrandTour

Filmări aeriene pentru un traseu care combină viteză, peisaj montan și pasiune auto.

Detalii

Mai mult decât simple filmări aeriene, am creat o poveste vizuală despre un drum legendar, unde fiecare curbă, fiecare panoramă și fiecare automobil contribuie la o experiență care se trăiește la fel de intens cum se privește.

A Cinematic Journey Through the Carpathians

Un traseu de peste 300 km, cu plecare din București și urcare pe Transalpina — unul dintre cele mai înalte și sinuoase drumuri montane din România — presupune condiții care se schimbă constant: lumină diferită la fiecare oră, altitudine tot mai mare, curbe strânse și vreme imprevizibilă pe creastă. Fiecare segment al drumului cerea o abordare diferită de filmare, iar ce funcționa la baza muntelui nu mai funcționa la 2.000 de metri altitudine.

Coloana de mașini se deplasa continuu, ceea ce însemna că nu existau reluări. Trebuia să anticipăm exact unde și când convoiul avea să treacă prin punctele cele mai spectaculoase ale traseului, să poziționăm drona din timp și să sincronizăm zborul cu viteza reală a mașinilor — fără să compromitem siguranța, mai ales pe porțiunile cu vânt puternic sau vizibilitate redusă din cauza norilor joși specifici zonei.

O altă provocare a fost echilibrul dintre imaginea de ansamblu și detaliu: să arătăm amploarea întregului convoi, dar și personalitatea fiecărei mașini în parte, într-o singură zi de filmare, cu resurse limitate de baterie și o fereastră scurtă de lumină bună înainte ca traseul să continue spre următoarea etapă.

Woman

Behind the Scenes

Totul începe cu un traseu care nu iartă improvizația.
Mulți km de drum, altitudine, vreme schimbătoare și un convoi aflat permanent în mișcare au transformat fiecare cadru într-un exercițiu de anticipare și precizie.

Un traseu de peste 300 km, cu plecare din București și urcare pe Transalpina — unul dintre cele mai înalte și sinuoase drumuri montane din România — presupune condiții care se schimbă constant: lumină diferită la fiecare oră, altitudine tot mai mare, curbe strânse și vreme imprevizibilă pe creastă. Coloana de mașini se deplasa continuu, ceea ce însemna că nu existau reluări — trebuia să anticipăm exact unde și când convoiul avea să treacă prin punctele cheie, fără să compromitem siguranța la altitudine.

Woman Side Pose
Woman Look Into The Camera

How We Captured It

Fiecare zbor a fost planificat pentru momentul perfect.
Am împărțit traseul în segmente cheie și am sincronizat zborurile cu ritmul convoiului, astfel încât fiecare cadru să surprindă atât spectaculozitatea drumului, cât și energia mașinilor.

Am mapat traseul din timp și am identificat punctele cheie ale Transalpinei — serpentinele, platourile înalte, punctele panoramice — unde imaginea aeriană avea cel mai mare impact vizual. Zborurile au fost planificate pe segmente, nu continuu, ca să surprindem exact momentele în care peisajul și convoiul se aliniau perfect, optimizând astfel și consumul de baterie pe parcursul unei zile lungi de filmare.

Am combinat cadre aeriene largi, care redau amploarea drumului montan, cu filmări de la sol pentru detalii — mașini, piloți, momente de oprire în punctele panoramice. Comunicarea constantă cu șoferii, prin radio, ne-a permis să anticipăm mișcările convoiului și să prindem unghiurile potrivite fără să întrerupem ritmul turului sau să cerem reluări.

În etapa de editare, am construit materialul ca pe o călătorie reală: pornire, urcare, provocare, panoramă, sosire — cu un ritm de montaj care urmează energia drumului, nu doar o succesiune de cadre frumoase. Culoarea și sunetul au fost lucrate să transmită senzația de altitudine și libertate specifică traseului montan.

Man Ground Shot

The Story Behind the Drive

Dincolo de mașini, adevăratul protagonist este drumul.
Ne-am propus să surprindem nu doar un eveniment auto, ci experiența unei călătorii prin unul dintre cele mai spectaculoase peisaje din România.

ustom Cars GrandTour nu e un simplu road trip filmat cu mașini frumoase — e o poveste despre drumul în sine ca experiență, despre comunitatea de pasionați care aleg să exploreze România la superlativ. Pentru noi, provocarea reală nu a fost tehnică, ci narativă: să arătăm ce simți când urci pe Transalpina, nu doar cum arată din exterior.

Fiecare zbor a fost o oportunitate de a descoperi un unghi nou asupra unui drum pe care mulți îl cunosc deja, dar rareori îl văd din aer. Am vrut ca materialul final să transmită acea senzație de descoperire — momentul în care norii se deschid și peisajul se dezvăluie complet, sincronizat cu apariția convoiului în cadru.

Rezultatul e un material care transformă un traseu turistic într-o experiență cinematică — exact filozofia care ne ghidează în fiecare proiect FlyCams: nu filmăm doar locuri, construim povești care rămân în memorie mult după ce călătoria s-a încheiat.

Man Back Pose

More Works

©2026

FAQ

Cum arată un proiect tipic?

Care este structura de prețuri?

Aveți toate autorizațiile necesare pentru zbor cu drona?

Cât durează livrarea materialelor filmate?

Ce echipamente și drone folosiți?

În ce zone/orașe puteți filma?

Ce se întâmplă dacă vremea nu permite zborul în ziua stabilită?

Cum rezerv o ședință de filmare?